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不止于性能 新款梅赛德斯-AMG GT3官图
2019-06-26 08:54:58???来源:新浪网???评论:0 点击:

近日,梅赛德斯AMG正在发布了新款AMG GT3的官方图片。除了新外观外,它还进行了大量的优化,将当前GT3的性能提升到了一个新的水平。同时,它还将有助于进一步降低运行成本。
不止于性能 新款梅赛德斯-AMG GT3官图

  新浪汽车讯 近日,梅赛德斯AMG正在发布了新款AMG?GT3的官方图片。除了新外观外,它还进行了大量的优化,将当前GT3的性能提升到了一个新的水平。同时,它将有助于进一步降低运行成本,并允许客户赛车队以更有效和盈利的方式参与赛车运动。新赛车将在纽博格林赛道24小时耐力赛期间首次公开亮相,并通过测试和试验之后,新的梅赛德斯AMG GT3将在2019年底交付给车队。而在2020年梅赛德斯AMG客户赛车十周年之际,这辆车将在赛事中完成首秀。

降低运营成本
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  新款AMG GT3通过对AMG 6.3L发动机的优化,使得发动机的维护频率降低。此外,新款车型的前部结构进行了优化改进,使得前散热器以及发动机、前桥、转向等部件得到了更好的保护,能够在小事故和碰撞中降低维修成本,或是完全不需要修理。

技师团队福音
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  在比赛中,效率决定一切。因此,梅赛德斯AMG有一系列的改进,使工程师和机械师的工作更容易。包括可以快速调整的前分流器和快速设置的后翼,而新的空气过滤器也更加容易拆装。因此,比赛中对赛车的调整变得更快、更容易和更直观。此外,新车的后横拉杆也可以进行微调。

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  而作为赛车,梅赛德斯AMG推出了一种可自动记录和分析车辆部件运行时间的GT3系统。它使整个跟踪过程更容易、更快、更安全。团队不再需要手动记录这些数据,而是让它们以数字和实时的方式可用。这就可以精确评估零件是否需要更换,以及何时需要更换,避免没有必要的开销。

性能技术优势
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  在分秒必争的战斗中,梅赛德斯AMG为其新款GT3配备了更多创新功能,例如可选的跌落启动功能。这使得一旦汽车从集成的空气千斤顶上掉下来,发动机就会自动启动。对于维修站,这意味着不再因为驾驶员的响应时间而浪费时间,驾驶员可以完全集中精力开车。

  为了给驾驶员提供最大的支持,制动系统和牵引力控制系统也得到了进一步的发展。可调节的竞争型ABS能更好地适应当前一代竞争轮胎的规格。经过优化的牵引力控制系统使梅赛德斯AMG能够以更高的灵敏度持续在抓地力极限下工作,同时最大限度地节省轮胎的动力。

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  此外,新款GT3依旧配备了高强度钢制的滚笼、铝合金空间框架、集成头枕的碳纤维座椅和车顶的安全舱口,完全符合最新国际汽联标准的最高安全水平。而驾驶舱中,新车也有不少更加符合人性化的调整:饮用系统和橡胶方向盘手柄都进行了优化,而座椅和头盔通风也可以进行选配。此外,直观、易于触及的控制装置、向驾驶员倾斜的中央控制台以及用于夜间最佳操作的荧光标签,一直是梅赛德斯AMG GT3的典型特征。

总结
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  虽然目前在纽博格林赛道24小时耐力赛中GT组别中,保时捷?GT3车型,一直处于领先地位,但梅赛德斯-AMG GT3也在逐渐迫近与冠军之间的差距。在2018纽博格林赛道24小时耐力赛中,梅赛德斯-AMG GT3在最后阶段憾负保时捷 GT3 R,获得了GT组别的亚军和季军, 可见其还是颇具挑战卫冕冠军的实力。此次新款车型的投放不仅有性能上的提升,还对客户车队提升效率降低成本有着长足的意义,令人十分期待它在赛场上的表现。

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(责编:朱玉翔)

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